ମାରପୋଲ ସମ୍ମିଳନୀର ଆନେକ୍ସ ଷଷ୍ଠ ସଂଶୋଧନ ନଭେମ୍ବର 1, 2022 ରେ ଲାଗୁ ହେବ। 2018 ରେ ଜାହାଜରୁ ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ IMO ର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ରଣନ framework ତିକ framework ାଞ୍ଚାରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଏହି ବ technical ଷୟିକ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସଂଶୋଧନଗୁଡିକ ସ୍ୱଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ଜାହାଜ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | , ଯାହା ଦ୍ green ାରା ଗ୍ରୀନ୍ ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନ କମିଯାଏ |
ଜାନୁୟାରୀ 1, 2023 ଠାରୁ, ସମସ୍ତ ଜାହାଜଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ମାପିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ସଂଲଗ୍ନ EEXI ଗଣନା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବାର୍ଷିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ସୂଚକାଙ୍କ (CII) ଏବଂ CII ମୂଲ୍ୟାୟନ ରିପୋର୍ଟ କରିବାକୁ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ଆରମ୍ଭ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |
ନୂତନ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ କ’ଣ?
2030 ସୁଦ୍ଧା, ସମସ୍ତ ଜାହାଜର ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳର ତୀବ୍ରତା 2008 ବେସ୍ ଲାଇନ୍ ଠାରୁ 40% କମ୍ ହେବ ଏବଂ ଜାହାଜଗୁଡିକ ଦୁଇଟି ମୂଲ୍ୟାୟନ ହିସାବ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ ହେବ: ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବିଦ୍ୟମାନ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ସଂଲଗ୍ନ EEXI ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବାର୍ଷିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ସୂଚକାଙ୍କ ( CII) ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ CII ମୂଲ୍ୟାୟନ |କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ କାର୍ଗୋ ପରିବହନ ଦୂରତା ସହିତ ସଂଯୋଗ କରେ |
ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡିକ କେବେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେବ?
MARPOL ସମ୍ମିଳନୀରେ ସଂଲଗ୍ନ VI ର ସଂଶୋଧନ ନଭେମ୍ବର 1, 2022 ରେ ଲାଗୁ ହେବ। EEXI ଏବଂ CII ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ଆବଶ୍ୟକତା ଜାନୁୟାରୀ 1, 2023 ଠାରୁ ଲାଗୁ ହେବ। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ବାର୍ଷିକ ରିପୋର୍ଟ 2023 ରେ ସମାପ୍ତ ହେବ ଏବଂ 2024 ରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମୂଲ୍ୟାୟନ ଦିଆଯିବ |
2018 ରେ ଜାହାଜରୁ ଗ୍ରୀନ୍ହାଉସ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ରଣନୀତିରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସାମୁଦ୍ରିକ ସଂଗଠନର ପ୍ରତିବଦ୍ଧତାର ଏକ ଅଂଶ, ଅର୍ଥାତ୍ 2030 ସୁଦ୍ଧା ସମସ୍ତ ଜାହାଜର କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା 2008 ତୁଳନାରେ 40% କମ୍ ହେବ।
କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ସୂଚକାଙ୍କ ମୂଲ୍ୟାୟନ କ’ଣ?
ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମୂଲ୍ୟାୟନ ସ୍ତର ମଧ୍ୟରେ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତାର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ CII ବାର୍ଷିକ ହ୍ରାସ କାରକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |ପ୍ରକୃତ ବାର୍ଷିକ ଅପରେଟିଂ କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ସୂଚକାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକ ବାର୍ଷିକ ଅପରେଟିଂ କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ସୂଚକାଙ୍କ ସହିତ ରେକର୍ଡ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ହେବା ଜରୁରୀ |ଏହିପରି, ଅପରେଟିଂ କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ମୂଲ୍ୟାୟନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ |
ନୂତନ ମୂଲ୍ୟାୟନ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ?
ଜାହାଜର CII ଅନୁଯାୟୀ, ଏହାର କାର୍ବନ ଶକ୍ତି A, B, C, D କିମ୍ବା E (ଯେଉଁଠାରେ A ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ) ଭାବରେ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରାଯିବ |ଏହି ମୂଲ୍ୟାୟନ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଶ୍ରେଷ୍ଠ, ଛୋଟ ଶ୍ରେଷ୍ଠ, ମଧ୍ୟମ, ଛୋଟ ନିମ୍ନ କିମ୍ବା ନିମ୍ନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍ତରର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ |କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସ୍ତର “ଘୋଷଣାନାମା ଘୋଷଣାନାମା” ରେ ରେକର୍ଡ ହେବ ଏବଂ ଜାହାଜ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ପରିଚାଳନା ଯୋଜନା (SEEMP) ରେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ହେବ |
ଲଗାତାର ତିନି ବର୍ଷ ପାଇଁ କ୍ଲାସ୍ ଡି କିମ୍ବା ଏକ ବର୍ଷ ପାଇଁ କ୍ଲାସ୍ ଇ ଭାବରେ ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, କ୍ଲାସ୍ ସି କିମ୍ବା ତଦୁର୍ଦ୍ଧ୍ୱର ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସୂଚକାଙ୍କ କିପରି ହାସଲ କରାଯିବ ତାହା ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବାକୁ ଏକ ସଂଶୋଧନ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଜନା ଦାଖଲ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ପ୍ରଶାସନିକ ବିଭାଗ, ବନ୍ଦର କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ହିତାଧିକାରୀଙ୍କୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ A କିମ୍ବା B ରେଟ୍ ହୋଇଥିବା ଜାହାଜ ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ ଯୋଗାଇବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରାଯାଏ |
କମ୍ କାର୍ବନ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଏକ ଜାହାଜ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ଜାହାଜ ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟାୟନ ପାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଜାହାଜ ଅନେକ ପଦକ୍ଷେପ ମାଧ୍ୟମରେ ଏହାର ମୂଲ୍ୟାୟନକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଯେପରିକି:
1. ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ହାଲ୍କୁ ସଫା କରନ୍ତୁ |
2. ଗତି ଏବଂ ମାର୍ଗକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ |
3. କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ବଲ୍ବ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
4. ଆବାସ ସେବା ପାଇଁ ସ ar ର / ପବନ ସହାୟକ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
ନୂତନ ନିୟମର ପ୍ରଭାବକୁ କିପରି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯିବ?
IMO ର ସାମୁଦ୍ରିକ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା କମିଟି (MEPC) CII ଏବଂ EEXI ର ଆବଶ୍ୟକତାର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ପ୍ରଭାବକୁ ଜାନୁୟାରୀ 1, 2026 ସୁଦ୍ଧା ସମୀକ୍ଷା କରିବ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରିବ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଅଧିକ ସଂଶୋଧନ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବ ଏବଂ ଗ୍ରହଣ କରିବ:
1. ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପରିବହନର କାର୍ବନ ତୀବ୍ରତା ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏହି ନିୟମର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା |
2. ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅତିରିକ୍ତ EEXI ଆବଶ୍ୟକତା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି ସଂଶୋଧନ ପଦକ୍ଷେପ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିକାରକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନୁହେଁ |
3. ଆଇନ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରଣାଳୀକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନୁହେଁ |
4. ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ମଜବୁତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କି ନୁହେଁ |
5. Z ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଏବଂ CIIR ମୂଲ୍ୟ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର -26-2022 |